SzocimotoroSOKK -

mzoli - 2004-03-04 10:17:43

Sziasztok!

Az akksiról annyit, hogy nekem Select volt benne utoljára, és 5 évet bírt ki. (A szamarámban is ilyen van, szintén 5 éves és semmi baja)Most kell vennem bele egy újat és én is tűnődöm, mit vegyek. Ugyanis a Selectben nincs 9 Ah-ás, ami gyárilag kellene a mociba, csak 6 Ah-ás van (ilyen bírt ki 5 évet). Viszont fele annyiba kerül, mint egy Bosch, vagy Varta. Nincs 4000 Ft, a Bosch meg Fehérváron majdnem 7000 Ft, igaz az 9 Ah-ás. Szerintem az is segíthetett a hosszú élettartamban, hogy télen, amikor nem használtam a motort, havonta egyszer rákötöttem az akksira egy izzót, lemerítettem csumán, aztán utána feltöltöttem teljesen. Ha lemerül, nem szabad sokáig úgy hagyni, minél előbb fel kell tölteni.
Egyébként nem kell meghatódni a nagy márkáktól, mert ismerős mesélte, anno még a Daciajában a román akksi 5 évet kibírt, utána a Bosch meg 3 év után bemondta az unalmast.
A telókkal kapcsolatban ráértek olajcserére szerintem. A javítási kézikönyvben az első telókba 45 rész lengéscsillapító olaj és 1 rész molibdénszulfid keverékét írja elő, a hátsókba sima lengéscsillapító olajat, előre száranként 230 cm3-t. Hátra nincs adat a mennyiségre vonatkozóan, de a cikkek menüpont alatt megtalálod az elsők és a hátsók szerelési leírását is. Már többünknek bevált előre a sima motorolaj (10W-40, 15W-40), 250 cm3-re növelt mennyiséggel. Ha télen is használod, akkor inkább a 10W-set ajánlom (vagy ennél még kisebbet), mert az alacsonyabb hőfokon dermed meg.

Üdv!