Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2006-09-07 12:51:32

Vagyis nem tudod, hogy tényleg megszünik e a kenőképeség és csak kötekszel.

A modelmotor konkrétan egy eszményi 2T motor. Van elősűrítése, ráadásul a szívó oldalon nem is a dugatyú vezérel, hanem egy forgótárcsa mint a trabantban, az üzemanyagot a forgatyús házon keresztül kapja elősürítés után a dugatyú lefelé mozgása tolja fel rendes átömlőkön keresztül és eközben végzi a kipufogást is. Ez az én olvasatomban 2T motor. A gyújtást valóban nem elektromos szikra idézi elő, hanem öngyulladás (ehez kell az éter) de ettöl még ugyan úgy a felső holtpont környékén következik be és a gyujtás módja szerintem jelen példa esetében nem szól bele a dolgokba. Mellesleg vannak elektromos gyújtásu modelmotorok is ha éppen ez a szived vágya azoknak az üzemanyagából hiányzik az éter tudomásom szerint, illetve van rendes 4T szelepvezérelt modelmotor is.

Tehát egyenlőre úgy tünik, a szesz és a 2T nem zárja ki egymást, legroszabb esetben ricinust keverek az MZ-nek mert azzal már biztosan működik.