Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

R.A. - 2006-09-04 10:36:53

A kompresszió változatlan, nem tuningolásról szólt a hozzászólás...

De maradjunk tényszerűek:

1. Az égési sebesség a molekulaszerkezettől függ (minél nagyobb a molekula és minél több a C-atom, annál lassabb).
2. Az oktánszám növeléséhez kémiai úton módosítják a molekulaszerkezetet, vagy adalékolnak (pl. 1,5 ml/kg-ot meg nem haadó mértékben ólomtetraetilt).

Konklúzió: ha egyébként nem nyúlsz a motorhoz, de a 95-ös benzin helyett 98-ast vagy 100-ast tankolsz, bőven bele fog férni a gyújtás a gyárilag megadottt -tól -ig határba. A gyújtáshoz tehát nem kell hozzányúlni, pláne nem nagyobbra állítani.