Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2006-08-30 09:55:51

Én 125-os TS-el (150-es hengerrel) jártam rendszeresen le Pestről Debrecenbe és vissza. Végig csutka gázon kiakasztva 90-100-al (stopperral mérve, nem az óra szerint)

A motorban több mint 20ezerKM-ert tettem bele sajátkezüleg és komoly gondom nem volt vele. Mostanában csörög a primerlánc, de ez mondható természetes elhasználódásnak.

Amikkel gondok voltak: Fesszab, dinamó, egyszer eldurrant a bal szimering egy rosszul berakott zéger miatt, telószimering csere, fékbetét és bowden csere, gumicsere.
Mondjuk a "ne hajtsad" tanácsot érdemes megfogadni, de én már képtelen vagyok megváltozni. :-) 80-as tempot kényelmesen bírja.

Hátsó dobfék: Hondámon hátul tárcsa van, ETZ-n dob, de egyiken sem használom fékezésre :) csak apró finom korrekciókra, vagy szándékos megcsúsztatásra. Ráadásul az ETZmen meglepően jó dobfék van szóval nekem nincs hiányérzetem vele kapcsolatban egy tárcsafék után sem. Amenyivel jobb egy tárcsafék anyi macerát nem ér az egész. Valószínüleg csak rendesen meg kéne csinálni a fékedet és máris megjönne az a javulás amire vágysz.