Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

MIHI - 2006-06-22 15:43:14

Sziasztok!

Köszönöm a tanácsokat. Tehát MINDKÉT csavart kivettem, az olajleeresztőt és a váltókar alattit is, a sebváltó beállítéséhoz nem nyúltam. Kb. 1 dc olaj jött ki. Egyébként a szervízkönyvben 1000 cm3 olajat írnak, ez szerintem 1 lityi. Nekem kb. 0,8 ment bele, akkor kezdett folyni a szintellenörző csavar furatánál. Ja és a gép sztenderden, egyenesen állt! Szóval akkor most 0,5 vagy 1 liter a betöltő mennyiség egy 1988-as ETZ 125-nél? A váltás egyébként, jó nem lett más, nem dobálja ki a fokozatokat és nem is füstöl a gép! Valszeg újabb teljes leeresztés jön, utánnanéztem, állítólag a motorolaj adalékjai tönkreteszik a kuplungot, mert csúszásra hajlamos lesz tőle.

Mégegyszer köszönöm mindenkinek a tanácsokat!