|
peti74 - 2006-06-04 13:30:59
Jókat irsz. Tényleg néhány dolog marad csak.
Én első helyen továbbra is a túl nagy hótágulási együtthatóval rendelkező és esetleg nem megfelelő geometriájú, kúposságú, alakú (belül) - egyszóval rossz minőségű - dugattyút tenném felelőssé. Ha ez 4 századdal párosul, a szorulás garantált.
A további szorulások megelőzésére estleg tudok egy olyan mentő ötletet javsolni, hogy vedd le a hengert és a dugót, a dugó palástján az esztergálás nyomaival párhuzamosan egy igen jó minőségű finom reszelővel, reszeld le a fényes, edzett réteget. Ha minden igaz, főként a csapszeg magasságában lesznek ilyen szorulásnyomok.
Ha az anyag felkenődött a gyűrűhornyoknál, akkor a gyűrűk szabad mozgását, érintkezásüket a hengerfallal is biztosítsd.
A dugó legközelebb is ugyanott akar majd tágulni, de a reszelés miatt lesz ott némi "gödör" a palástban, ezért nem fog olyan könnyen szorulni.
A hengert pedig hónoltasd meg 1-2 századdal nagyobbra, ezáltal remélhetőleg az eddigi szorulás nyomai is eltűnnek majd.
Ha ezután a gyűrűhézag nagyobb, mint 3 tized, akkor mindeképpen javasolt új gyűrűket beszerzni, főkét azért, mert az újrahónolt henger miatt újra tágulnak a gyűrűk mire összekopnak a hngerfallal.
Nálam a prímet a goetze gyűrűk viszik, a törökök is ilyet adnak a dugóikhoz - nekem a 300-as hengerben 30ezer km alatt a szerlési 0,2mm-es hézag 0,5mm-re hízott, szinte hihetetlen).
Én ennyit tennék, ha a legolcsóbb gyógymódot akarom választani.
Az meg, hogy a "mester" 50 éve van a szakmában, nem jelent semmit. De inkább rosszat, mint jót, mert ha 20 évesen kezdte, akkor most 70 éves, és a hamut is mamunak. Ha ráadásul azokkal a gépekkel dolgozik, amikkel anno, hmm.
Én is ismerek olyan faszit, aki állítólag 50 éve fúr, K.J. a monogrammja és Nagytétényben lakik.
Nekem 10 évvel ezelőtt fúrta alul a 250-es Jawamat, 90-ről álltam meg satu hátsó kerékkel, és nem egyszer. Hát igen, a szorulást megelőző hangot a gyakorlatban mindig hamar megtanulja az
ember :(
Azóta láttam szétszedve általa "felújított" főtengelyt is, simán visszatette a lepattogot felületű csapágygyűrűt, úgyse látja a kedves vevő.
Sőt egy másik, korrekt műhelyben ki is órázták több olyan hengert, amit ő fúrt. Minden elképzelhető hiba megvolt rajta: kúpos volt, ferde és nagyon csúnyán volt hónolva.
Hát ennyit at 50 évről.
Csak oda vidd, ahol tényleg megbízol bennük, vagy van referenciájuk, sokan ajánlják, stb.
Üdv,
Peti74 |
