Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Joseph251 - 2006-05-29 00:35:09

Szerintem a kinai kollégák azért tunak annyit eladni a gépeikből, mert megtehetik, hogy olcsón adják! Valamint kecsegtető hitelkonstrukciókkal kínálják az itthoni kereskedők.
Az, meg hogy raknak egy kis króm betétet ide, meg tárcsaféket oda, hát....Én itt Debrecenben a keeway kereskedésben megnézegettem mindet elég tüzetesen, és hát azt tudom mondani, hogy kurvajól néznek ki, de csak 2m-nél közelebb nem szabad hozzá menni, mert akkor már látszanak a gagyik rajta. Gondolok itt a krómfelületekre, a kilógó vezetékekre, az öntés során keletkezett hibákra stb.
Nem is lenne ezzel gond, hiszen a már történelmi szocigépeken is tuti, hogy vannak ilyenek, de amikor látom a virago kópia keewayt, hogy ilyen pocsék munkát végeztek rajta a szorgos kis kínai kezek, hát elmegy az egésztől a kedvem.
Szerintem ezen kínai gépcsodák egyike sem lesz olyan strapabíró, mint a "német nemzeti tudat" termékei, és ami a legfontosabb, az (ha jól tudom gyakori) alkatrészcsere is bizonyára több pénzt vesz ki a zsebből, mint az utóbbi gépek esetében.
Arra meg, hogy az indiai balf*** ci****oknak annyi eszük van, hogy fizetnek a tényleg régi technikákért, csak annyit tudok mondani, hogy egy olyan nemzetről, aki akkora balf***, hogy a meglévő erőforrásaikból(amelyeket a legtöbb állam csak irigyelhet)csak ennyire telik, nem is érdemes szólni. Na meg hát nekik egy mz, vagy jawa hatalmas fejlődés, márcsak ha azt nézzük, hogy még mindíg mennyi gőzmozdonyuk van üzemben.