Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

soldier84 - 2006-05-24 15:02:18

Helló!

Hát kismilió dolgot meg kell nézni és még akkor is lehetnek gondok...
-a teló kotyanását mindenképp ellenőrízd
-a tácsafék tárcsájának kopásából lehet következtetni hogy hány kilóméter van a motorban (a km számlálóval szoktak bűvészkedni)
-könyök állapota(mennyire rozsdás...)
-Ha az üléshuzat gyári rajta az egy jó pont (valószínűsíthető hogy nem mentek már vele 100e km-t:-)) Ugyanerre következtethetsz a markolatokon a gumikról.
persze ezeket ki lehet cserélni de némelyi utángyártott cuccot fel lehet ismerni.
-és az egyéb álltalánosan megfigyelt dolgok. Motor hangja(ne csörögjön semmi) fékek fogjanak, idex.....stb
-ha nem volt még kétütemű motorod inkább vigyél magaddal valakit. Hidd el aki jártasabb benne sokkal több mindent észrevesz. Olyan dolgokat ami fel sem tünne egy friss szocimotorosnak...