Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2006-05-02 13:23:12

A "kíméletes" mászkálással a 2T motorokban vastag lerakódások keletkeznek, a hengerfejben, a dugatyún, valamint a kipufogóban. A TS-em 30km/h ra volt képes amikor megvettem, kipufgó csere után 90-et vitte gond nélkül. Teljesen kiégni nem tud, de tünet mentessé tehető. Kimész a nyílt útra, ha teheted egy emelkedőre és jól pörgetve (NEM TÚLPÖRGETVE) terhelve motorozol vele pár órát. Javítja a kiégetés hatékonyságát, ha legalább félszintetikus olajat teszel bele és szegényre kevered, azaz 1/50esnél sűrübbet nem adsz neki. Vannak itt elvetemültek akik 1/100-al is képesek megküldeni a gépet, de én 1/80-nál még nem mertem hígabra keverni. Fontos hogy ezt csak syntetikus olajjal érdemes próbálni. Ha túlságosan el van dugulva a kipu akkor ez nem járható út, mert nem tudod megpörgetni, így nem tud felmelegedni a kipu. Benzines kiégetés nekem eddig sohasem vált be, de ha jól tudom ott is kell egy kis áramlás ami eldugult kipunál nincs meg.