Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Gyoszor - 2004-01-31 11:56:34

2T olaj és benzin keveréke a legideálisabb bejáratni a gépet :)))

van valami piros színű olaj a Futár motorosboltban Petinél 900cáz pézért, én azt fogok venni a bejáratott motorba, aszondja jo. Meg én inkább arra megyek hogy az 1:45 meglegyen, nem az olaj minosegere. Jaratni lehet megeri bele valami markasabb resz- vagy teljesen szintetikus olajat venni, kizarolag abbol a megfontolasbol mondom ezt mert bejaratos motort nem hajtasz hogy kiegjen es hogy a bejaratas idoszaka alatt ne kormolodjon le a kipufogod meg mindened, mert utana nagyon nehez boldogulni vele. Ha kesobb uveghangon mesz (mint en szoktam) akkor tovabbra is megeri a komoly olaj, de ha nem akkor eleg utana vmi olcsobb, de olyan amire ha ranezel azert meg arad a dobozbol feled vmi bizalomgerjeszto erzes :)) . Mindenfele koficot meg felejts el.

Jah: ne vegyetek Agip 2T SM olajat, mert olcso es vacak, ez is 900 forint, de ezzel mar van tapasztalatom. En a kawaba Repsol 2T sintetico-t hasznalok, ez teljesen fustmentes, pld a Husquarna lancfureszunk mindenfele lathato fust nelkul dolgozik vele. MZ-t a repsol 2000res olajaval fogom bejaratni azt hiszem.

Gyöszi. da rizskályha kergető Kawasaki + MZ bolond