SzocimotoroSOKK -

Joseph251 - 2006-02-20 15:59:53

Háj levendel!
Nem a szemlélők számára akarom, hogy egyedibb legyen, hanem saját részre...amúgy meg, ha v.ki látott már pumpa nélküli etz-t,akkor egy pillanat alatt levágaja, a különbséget.:) Látványra amúgy sem egy átlagos...
Azért írtam a blokkszéthúzást, mert a főtengelyemben 39000km van, és ha jól sejtem nem túl sok lehet neki hátra(szerintem max vagy 10000km). Namármost, ha én ennek a kopott rendszernek adok még egy pár plusz pacit, akkor a kb 2000-3000km, és vége a hajtókarnak, a főtengelycsapágynak stb. Legalábbis nagyfater skodája így járt(újra lett hüvelyezve, viszont a főtengely maradt a régi. Na kb fél év alatt szarrá is mentek a hajtókarcsapágyak).
A legfőbb ok ami miatt szerintem nekem soha sem lesz membrán a vasban az, hogy Debrecenben senkire sem merném rábízni, hogy csinálja meg. Itt többnyire még a rutin javítási műveleteket is simán elcseszik.:( Sőt, szerintem nem is vállalná senki.
Ja, a dugófurkálás...de ha meg kifúrom a szemközti oldalon, akkor tovább tart a kipufogás is,ami - szerintem - azzal jár, hogy a kipuffgázzal együt jó sok benya is távozik. Tehát így a membrán okozta teljesítménynövekmény a kipufogón távozik, elégetetlenül:)