Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Joseph251 - 2006-02-17 23:50:13

Háj evribádi!
Az oljapumpa utólagos felszerelésnél még az is probléma hogy, ha jól tudom ki kell hozzá fúrni a forgattyúsházat, ami miatt meg szét kell húzni a blokkot(a fémforgács nem olyan jó a főtengelynek, meg a többinek ott a forgattyúsházban).
Egyszer a balatonnál találkoztam egy idősebb illetővel, akinek gyárilag olajpumpás volt a 250-ese, és neki úgy volt, hogy a forgattyúsházba vezetett az oljavezeték.(a forgattyúsház furata a szívótorok alatt volt). Ettől függetlenül szerintem kurvajó dolog, én simán vállalnám a felszereléssel járó procedúrát. Szerintem felesleges attól tartani, hogy megáll, lévén, hogy a 4ütemű gépek kenése is egy olajpumpától függ. Az meg egy dolog, hogy van olajnyomásvisszajelző a kocsikban. Az is tönkremehet. Szerintem az előny, amit nyújt, simán kompenzálja a kockázatot. Arról meg nem is beszélve, hogy nemm minden szilvafa alatt áll olajpumpás emcett.