Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2005-12-28 22:11:54

az nsu-wankel téma tipikus sokat akart a szarka de nem bírta a farka eset. Az RO-80 minden eresztékében forradalmi volt, legalább akkora durranás, mint a citro DS a maga idejében - csakhogy volt néhány konstrukciós hibája. Nem, nem a motornak, az már tíz éve eléggé rendben volt, de pl a három sebességes félautómata sebváltó igazi betegágynak bizonyult, és kiderült, hogy az NSU szervizek gárdája alulképzett! Vergődés lett a méregdrága luxuskocsi gazdáinak élete, és bár a hetvenes évek elejére (vagyis három évvel a gyártás kezdete után!) a problémákat leküzdötték, addigra olyan rossz hírneve lett a járműnek, hogy 77-ben belebukott a gyár! (Bár a rossz nyelvek szerint a wankel-szabadalom körüli spekulációknak is volt benne része.)
Amúgy a tulajdonosok bevallása szerint az NSU RO-80 is bekapja a maga 10-11 literét, mert kilowatt nincsen kalória nélkül.