Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2005-12-26 18:59:53

Az a 19k-s ajánlat meggondolandó.
Úgy látszik az eredeti prox árában mégis csak van egy jó 40%-os felár "csak" a név miatt ?
Genuine Parts ;)

Ami ezsembe jutott, hogy ha a kuplung oldali szimering futófelülete már ki van gödrözve akár egy kicsit is, te meg szimeringből is újat raknál be, akkor azt javaslom, hogy egy 1mm-es alulemezből vágj ki egy alátéttárcsát (belső átmérő 25 mm) és tedd be a szimering alá, ezáltal a főtengelycsapon új futófelületet kap majd és tömíteni fog. Ráadásul a tárcsa miatt labirintgyűrűként is viselkedik majd. Én ezzel sokat küzdöttem, mert főtengelyfelújítás után az új szimering mellett mimdig átszívta a váltóólajat, és beköpte a gyertyát. A régi szimmering 52ezer km alatt úgy kopott össze a főtengelycsappal, hogy mindvégig tömített, de az új tömítőél nem illeszkedett a régi helyére. Csak úgy megemlítettem.

Üdv,
Peti74