Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2005-12-25 12:37:49

jól ráéreztél, mindenféle tuning ostobaság, egy csomó pénzbe kerül, egy csomó utánjárásba kerül, egy csomó szívás van (pl. a motortuning után jon a futóműtuning hogy ha már teljesítmény van, sebesség is legyen, utána meg a féktuning, hogy ha már sebesség van, meg is lehessen állni valahogy), és a végeredmény általában egy gnóm, ami sem jól nem néz ki, sem nem gazdaságos üzemű, néha még a hétköznapi használatra is alkalmatlan, mert furtonfurt sorban jönnek ki az átalakítások konstrukciós hibái (pl. az erősen tuningolt motort nem bírja a főtengely, a váltó stb), végülis az egész egyedül arra jó, hogy a tulajdonosa a saját kisebbségi komplexusát kompenzálja vele, amikorkét szerelés között "lealáz" egy suzukit, amelyik gazdája éppen nem siet valamiért.

Szerintem aki szeret bütykölni és nagyok az igényei, jobban jár egy lepukkantabb rizskályhával, kipofozza, és utána van egy rendes motorja, amivel nem nézik csodabogárnak, és nem küldik utána a lakájt sem a wc-illatosítóval, hogy elfedje a "szegény-szagot". ;-p