|
fisi - 2003-12-18 21:54:39
Hali!!
Szabgab!!
NA neked írok elöbb mert már lógtam ezzel,csak lusta vagyok írni és gondoltam elfelejted!?:))
A szimmeriget akár melyik jobb csapágy boltban meg kéne hogy tudd venni!!
HA Kalocsán kapható akkor a világ bármely eldugott zugában is!!!:)) Amilyen szar az alkatrész stb ellátottság itt nálunk!!!
A kis kuriózum meg csak annyi lett volna, hogy anno a fékmunkahengerem azért lett egy jobb tömítettségűre cserélve, mert szaki szerelőm azt mondta ha egyszer szét lesz szedve+ a magyar karmantyú lesz belerakva az többé nem lesz jó!!? Csak csodálkoztam hogy nem akarja szétszedni a régit hanem egyben cserélte! Ő ahogy a szavaiból kivettem, nem nagyon ajánlja a szétszerelést, legalább is nagyon óvatosan! Inkább "tesztelt" nekem egyet a bontott fékhengerei közül?!! Ez csak ilyen kis piti apróság volt, nem is akartam leírni ezért akartam elsunnyogni!
Na Dino Mester!!!
Először is néhány alapfogalom- festőpisztoly, és fújom- bocs fújod!
Bocs!
A fényezés mint olyan nagyon tág fogalom, ha mindent le akarnám írni Neked akkor tele lenne az Mz topic!:)))
Vegyük sorba, ahogy írtad!
Kompresszor: lényges ha lehet akkor olajmentes legyen megelőzendő a koszos, olajos levegőből adódó problémákat! Kondenzvíz legyen leengedve rendszeresen!!! Márka nem annyira lényeg jó az Einhell, T.I.P., most látta mvalami Panthert is metros újságban. Ha mégis olajos a kompresszor akkor lecsapató, olajkiválasztó kötelező!
Festékszóró pisztoly: sokat kínlódok az elektromos Boschaimmal, ezért nemrég beszereztem egy Schneider Mini- Variot. Hát igaz csak 10 rongy volt, de kb. 3x kellett szétszedni összerakni mire úgy porlasztott ahogy kell!! De jó lett!! Persze a Sata....
Itt is inkább a rutin és a kézügyesség a mérvadó mint a márka. De sokat számít persze egy minőségi stukker!
Kb. 3 bar jó, de ez inkább már a pisztoly finomságával van összefüggésben! Pl. MIni vario elég jól porlaszt 1 baron is de 2 jobb. Túl nagy nyomás nem jó mert összeszedsz minden koszt ahogy felveri a levegő!!! A festékmennyiségnek, levegőnyomásnak, keresztmetszetnek nagyon összhangaban kell lennie!!!! Ezt próbálgatással kitapasztalással tudod legjobban megtanulni!
Buda Primer...
Na ezt hagyd meg inkább a kerítésfestésre!!!!:))) Jó alaphoz jó alapozó kell és ezek a töltőalapozók családjában találhatóak!!!
Jó márka a Body is de kevés pénzért ( kb. 5000 ft/l) a legjobb a Green ti Filler 5: 1- a Lechlertől!!! Kétkomponensű tehát ne zsugorodik számottevően, 600- as vízes papírral üvegre" tudod csiszolni!!! Ami rákerül az tükörfényes lesz!!:)) Persze ha jól fújod!! :p
Festék ha jót akarsz akkor Urki systemtől ne legyen szarabb és ha lehet 2 komponenű!! Igaz erre oda kell figyelni de nagyon jó kemény rétget alkot! Persze az egyik legjobb a Glasurit potom kb. 60 ezer/kg áron.. :)
Mitől szemcsés??
Na kb. 100 dologtól!! Fontos a festéket jól megszűrni!!! Lehet kb. 50 ft/db áron papírtölcséres szűrőt is kapni, de ha nincs akkor jó a muterod harisnyája is, csak nehogy háború legyen belőle!!:)))
Fontos a megfelelő festék/ oldószer arány is!!! Ha végképp nem megy végy egy DIN- poharat és lődd be kb. 16- 20 Dinesre az anyagot!! Kétkomponensűnél vigyázz arra hogy az edző is hígít!!
Ha ez kilőve akkor még:
A helység abszolút pormentes legyen!!! Kamrát felseperni, leportalanítani- utána kissé belocsolni (kissé!!), mindent bevinni, és bezárkózni!! Anyuci, barátnő, kutya- macska vadászpuskával eüldözni!!!:)))
DE!!!
?Mielőtt beviszed az alkatrészeket erőteljesen zsírtalanítani, és PORTALANÍTANI!!! Ezt a kamrán kívül lefúvató pisztollyal, vagy nem szabályos de ha megmosod a kezed denszessszel nitróval inkább ne!- kézzel is ecsettel is!
HA bent vagy a kamrában ( persze a sufni is az ha kinevezed!!), akkor még a fújás előtt levegős pisztollyal megjátszhatod azt is hogy csak a levegőt megnyitva lefújod a kis pöszlékeket a kezeddel gyengéden megsimítva a felületet közben!! A ruhád is legyen tiszta!!
NA ezek inkább "hardweres" hibák és nézzük a technikait!!:)
Porzásos, rücskös akkor lesz, ha nem megfelelően van hígiva az anyagod, ekkor kapsz "narancsos" felületet- illetve akkor is ha túl vastagon fújsz, de akkor inkább megfolyik! Porzásos pedig lehet a túl nagy nyomástól is, mert ilyenkor már szinte szárazon ér a felületre a festék és nem tud elsímulni, kevés a festékszemcse az anyaghoz képest! Aztán lehet még a nem egyenletes pisztolyvezetéstől is, egyenletesen vezesd a pisztolyt, és figyelj az alkatrész oldalainak összefüggéseire is!
PL.: Etz tankot szemből fújod eleje- akkor vigyázz arra hogy ha túlzottan "kihúzod" oldalra akkor "ráporol az oldalának első harmadár is tehát ott már mattabnak fogod érezni, látni a fényét a lakknak usw...
Lehet túl gyorsan párolgó oldószer is a ludas!! STB, STB,STB,STB,STB,STB,STB,STB,STB,STB,STB,STB....
Nem olyan egyszerű dolgok ezek!!
Na tudod akkor mirror fine ( kb. 2000- es) vizes polírpapírral csiszold el finomra, és után a polírozd fel!!! De szigorúan csak a fényezéstől számított kb. 1- 1,5 hónapra!!! Addigra rendesen ki tud párologni az oldószer a lakkból, esetleg ha nagyon sürgős a dolog akkor 3 hét, de az értékek szigorúan 20C°- ra vonatkoznak!!!
Na "csak" ennyi lenne dióhéjban! :)))
Fisi |
