SzocimotoroSOKK -

fisi - 2003-12-11 19:30:12

Hali skacok!!

NA én is hozzá szólok a féktémához + már Gexxx is hiányolt a másik topicon... :)))

Kraven!!!

Úgy tűnik mostanában csak 1- et érteni tudok veled!!:P
A tárcsa öszehasonlíthatatlanul jobb mint a dob!!!
Persze az elrettentő példák- lásd Attila- mindíg vannak de hozzáértéssel+ jó alapanyagokkal ez kiküszöbölhető!!!

Igen anno én is fényeztettem újra tankot karmantyú miatt- jó sokáig fent volt a lakk kb 1 hét!!! :((
Akkor azt mondta a aszerelőm, ne vegyek bel magyar karmantyút mert szar az egész- és igaza is volt!!! Egy bontott nem eresztő munkahengert raktam rá, ami bírta vagy 1,5 évig!! Aztán elkezdett ereszteni... Persz hogy az akksi fedelem bánta 4 kicsi pötty egymás alatt, ez ma is látható (persze a javítás helye, mert a tank után egy nagyon kis fokkal sötétebb zöldet kevertek az ebadta festékboltban- grrrr), de nem vészes és retuspisztolllyal javítottam össze van polírozva- úgyhogy korrekt.
Mit csináljunk?? Volt ez után anagy kérdés??!!! Persze a magyar gagyi karmantyú nem jöhetett szóba, de közbe jött a vakszrencse egy haver képeben!!!!!

a MEGOLDÁS (AKI ÁLL ÜLJÖN LE!! tUTI MEGBÍZHATÓ A DOLOG!!)) Na????

Dupla Ajkas Szimmering!!!!!!!!!!!!! Most nézteteke egyet hmm???
A mérete 10* 20* 7 es Jelölések még rajta:
NAK TC 10 20 7 és egy kis 3- as.

Na erre mondta azt minden öreg MZ guru hogy ez nem jó stb- az eredmény???? Már jó 3 éve benne van!!:)))) És egy szemernyi olaj nem jött még ki (le is kopogom gyorsan)!!!! Azóta többeknek ajánlottam ezt és bejött mindenkinek!!!

Amúgy semmi más baj nem volt vele, dee én mindíg szerelővel csináltatom, én inkább nem nyúlok bele- mégis csak 2 ember élet rajta...

Fisi