Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

TéZés Gábor - 2005-09-29 02:17:49

Sziasztok Mindenki!
Elnézést hogy csak most reagálok, de köszönök minden segítséget, de ezzel nincs vége. Sajna angolul nem tudok, így az angol oldalak kilőve. De írtátok azt is hogy itt a szocimotoros oldalon is van a karbiról leírás, de én azt nem találom. Plíz help! Lenne még kérdésem. Mint mondottam 250es ETZ-m van, és nekem még 110nél többet nem tudtam kihúzni belőle, és ha olyan kedve van akkor még 70et se megy. Milyen problémák lehetnek? Karbit kipufogót dugattyút gyürüketkondit trafót cseréltem,hengert újra hónoltattam gyújtást karbit szerelő állított. Most az egyik kollégámmal az elég dúrván összekócolt vezetékeket kibogózzuk, és újra saruzzuk. Remélem ez megoldás lesz de ha van valakinek ezen felül ötlete azt szívesen venném.Még egy kérdés. A visszacsapó szelepröl amit a beömlöbe kell szerelni olvastam, hogy milyen jó, de hátrányáról nem.Nem fog megváltozni az a szép szívóhangja a gépnek? Köszi Gábor