Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

soldier84 - 2005-09-07 13:32:58

Helló tomóka és Csehcsoda!

Előszöris köszi a segítséget! Pont ettől a 14mmtől féltem mert pont annyira van beállítva!(sőt talán egy kicsit lejebb is). Hallottam már arról a verzióról is amit Csehcsoda mondott csak megkérdezés nélkül nem mertem megprobálni mert nemrég került bele új dugó és féltem hogy megragad a szegény keveréktől.
Egy kicsit részletezném a problémám hátha hallotatok már ilyenről.
A köv a szitu:
Dugócsere után karbitisztítás beállítás(14mm). A fogyasztás valami brutális lett! Bőven 7l felett:-(( Ezután a szivatóra gyanakodtam. Tömítés kicserélve rugó visszahúzza zárt helyzetbe. Légszűrő 95%-osan tiszta! Gyújtás tuti jó mert nem nyultam hozzá és elektronikus van rajta! Most jön a dolog érdekessége! Ez a 7l körüli fogyasztás csak addig jelentkezik míg tartalék felett mértem! Mihest kimotoroztam belőle az utolsó cseppig lement kb 5l-re. Ez sem kiváló de közel sem hangzik olyan brutálisnak! A tartalék 1,5l. Lemértem. Az egész történet előtt városban nagyon intenzív haszálat mellett fogyasztott 4.5lityit!!!!!!!
Bármilyen ötletet szivesen fogadok!
Üdv