Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

veszprémiki - 2005-07-29 09:34:16

Peti!

leírásod alapján megtaláltam jobb oldalon az alapjárati állító csavart.
Mondjuk nem volt rajta műa dugó, simán kilátszott a csavar. (volt még ezenkívül a jobb oldalon két ledugózótt valami, de azokhoz nem nyúltam)

az állító csavar 5 (ÖT)!!! fordulatra volt kitekerve.
Vissza állítottam a javasolt 2,5-re és láss csodát, úgy elindult rugásra a drágám mint a csuda!

Kösz!!!

Városi menetben kiderült, hogy így túl sokat (túl gazdag keveréket kap) mert pár piroslámpa után füstfelhőbe burkolóztam, ami nem volt szokásom.
meg alacsony fordulaton érezni, hogy fullad belefele a benzinbe. a gázbowdent is feszítenem kellett, mert alapjárat nagyon leesett.

Elkezdtem állítani a csavart, most 3,5-nél tartok, de ma reggel szépen indult így is :)))

a fisi féle karbileírást azért megkeresem.

M.