Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

ADDI - 2005-07-24 23:11:06

Nekem pedig egy olyan gondom van,hogy nem lehet úgy beállítani a 250-esemen a kuplungot, hogy jól fogjon. Próbáltam a fordulatszámmérő-kihajtás "alatt" és a kuplung karnál is, sajnos az az eredmény, hogy az alapjárat leeseik (nem áll le), tehát nem emel ki rendesen, illetve a fokozatok is nehezebben (hangosabban) kapcsolhatók. Az olajat kicseréltem a blokkban, nem tudom milyen volt benne, abból is olyan fél liter (!), most én trabant hajtóműolajat töltöttem bele. Lehet összefüggés az olaj és a kuplung között ilyen formában? Ha pedig javítani kell (tudom, így elég nehéz megmondani), akkor mi lehet az és mibe fáj?