SzocimotoroSOKK -

steelheart6 - 2005-07-13 02:42:40

Hali!

Én nemtom kinek milyen gyertyát eszik a motorja, az én Trophym az mindennel elment az Isolatortól a KLG-ig, a hőérték se számított neki, csak a Brisket nyírta ki 3 km alatt. Egyébként a könyvek szerint is minden MZ-be Isolator M14-260 gyertya való, a 225öst azt szerintem Trabiba szokták tenni. Én nemtom milyen hőértékű gyertyát használok, mer NGK B6HS van a gépembe (TS 250/1) és nem köpköd, nem durrog, pedig még a gyújtás sincs százszázalékra belőve.

Írta itt valaki, hogy a motorján csak dísznek van az %. fokozat...miért?
Az én TSem, ha 70-nél teszem ötbe akkor is gyorsul, de ki lehet huzatni 100-110ig is 4-be. És használom is az ötödiket.

Ja, meg városba 2-be vagy 3-ba?
Az nem gyilkolja a motort? Én városba is felteszem 4-be általába, mer a 2ő az lóf*sz, de még nekem a 3 is kevés a városba. Mármit a fodulat nagy, a sebesség meg kicsi.
Egyébként mindenki tegyen olyan gyertyát a motorjába, amit szeret a motor. Van akinek ez jön be, van akinek az.

A keverék dús/szegény, akkor a benzin/levegő arányról beszélünk, amúgy a keveréket (benzin-olaj) nálunk sűrűséggel szokás jellemezni. 1:20-> sűrű, 1:80->ritka

Na, most mindenhez hozzászóltam, asszem.

Ha van valakinek otthon 16"os MZ felnije az szójjonmá! Kéne, előre is egy!

Üdv!
Ádi