Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

steelheart6 - 2005-05-26 01:57:48

Hali!

Az én gépembe (Trophy 125) is olyan kuplung van mint a kisTS-be, szal a hat rudacska, rugók, csapok, stb. ezt sztem qrvaeccerű szerelni, csak kell hozzá egy célszerszám, amivel a kis csapokat kiszeded, ennek a rajza benne van a W.R.-K.S. - Hogyan tovább MZ? című könyvébe. Én mondjuk úgy csináltam, hogy fogtam egy olyan vastag csavart, amire éppen ráment a peremes alátét, annak belefúrtam a közepébe tengelyirányban, aztán meg befűrészeltem hosszában kb 1 cm-re, hogy a kis rudacska és a csap "elférjen benne". Ezzel könnyen be lehet nyomni a rugókat, és kiesik a kis csap. És ha összeraktad, s a durvabeállítóval beállítod, aztán utánnaállítasz a finommal, akkor nem lehet vele gond, olajra nem túlzottan érzékeny de ajánlatos betartani a 4,5decit. Mondjuk nekem nem nehéz a működtetése, elég könnyen és simán ki lehet emelni, és egyátalán nem csúszik, se hideg, se meleg motornál. Ja, hajtóműolaj: MOL Hykomol K. Nekem ez bevált, pedig a főtengelycsapágyaimat is ez keni. Sztem ez a legeccerűbb MZ kuplung. Na, sok szerncsét hozzá!
Uff!
Ádi