Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Öregapó - 2005-05-19 11:27:59

Az erölködéstől szerintem nem igen szokott füstölni a motor. Valóban, Ttibcsi által leírt jelenség oka lehet az alacsony benzinszint a karbiban, de ennek ellene mond valamelyest a megfelelő gyertya kép. Én azért nem zárnám ki a gyújtást sem.Egy rossz gyújtótrafó , kábel is létrehozhat olyan gyenge szikrát, hogy a nagyobb teljesítménynél fellépő nagyobb nyomás lefújja az elektródáról.Nekem egy ideig esső után csinált mindig ilyent az ETZm.A gyújtás kábel kicserélése után megszünt a jelenség.Az eltőmődött kipufogó, légszűrő is hasonlókat prudukál, ha jól emlékszem.Eltömődött tanksapka furat, benzin szűrő is szóba jöhet.Egyébbként a karbiban lévő alacsony szintet nem szerencsés a tűvel kompenzálni. Azt rendesen be kell állítani.Erröl jut eszembe: Ha megvétele óta ilyen a motor, nézd meg a főfúvóka méretét, lehet hogy rosszatt raktak bele.