Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Andrej - 2005-04-17 20:40:09

Változott a helyzet.

A beállítások: -90es főfúvóka
-kicsi benzinszint
-a gyári (kopott tű) legmélyebbre eresztve

Eredmény: -gyakorlatilag nem füstöl (teljesgázon sem)
-jó (barna) gyertyakép
-nehezen indul, utána kicsit köhécsel
-ugyanolyan szarul megy (80 hátszéllel)

Nem szív olajat vagy farsot szerintem, mert stabil az alapjárat, (akár ezer is)
az olaj nem benzinszagú meg el sem tűnik. Szivatót beállítottam,
az is rendesen müxik. Fúvókatartó nyilván kopott mert gyári.
Friss kipuffal is ugyanilyen szar volt. Az hétszentség, hogy most nem szedem le és égetem ki, mert tegnap raktam össze frankón (nem fúj ki sehol), szóval fuck off neki.

Tovább

Most a szintet hagyom, visszarakom a régi nagyobb fúvókát, tű marad alul. Ha ez sem jó, akkor ismerek egy tagot, van mindenféle frankó karbija ETZre, bizniszelek vele egyről. (állítólag cseh gyártmány és jó ETZre)

Kérdés: Bing, Mikuni vagy Keihin karbit Budapesten vagy bárhol melyik boltokban lehet venni és mennyibe kerülnek kb? Esetleg cím telefonszám.

Egyébként a gyújtás okozhatja ezeket a szarokat?

Köszi.