SzocimotoroSOKK -

peti74 - 2005-03-29 03:11:28

osztro !
Szerintem ez egy 7 danos marhaság.
Mit gondolsz a bronzperselytől majd mi lesz ? Nem fog csörögni ?
- Ha az ETZ125 nem megy eléggé, akkor fel kell újítani. Ha még mindig kevés, akkor fel lehet fúrni 150-re. (erről is volt szó nemrég). Ha még mindig kevés, vegyél egy 250-est. Ha az is kevés furasd fel 300-ra. stb, stb.

Egyébként ha jól érzékelem, a "le van marva a hengerfejből + elég nagy köbcenti" nem hozta be a papírformát. Az ETZ sürítése alapból 10,5 ! Szerintem ehhez a kategóriához és konstrukcióhoz utcára az elég is. Ha növeled a köbcentit, akkor az égésteret is vele arányosan növelni kell és nem még inkább csökkenteni ! Mennyi lett a sűrítése ember, 15 ?
Mert olyan 12 fölött az lenne csoda, ha nem csörögne, meg nem öngyulladna. Persze előgyújtás csökkentéssel, meg nagyobb főfúvókával, dúsabb keverékkel utána lehet menni valamennyire, de nem igazán érdemes. Kopogni fog állandóan.

Ott azon az "tuningon" kéne egy kicsit visszavenni és azt csörgést, és vele az összes alkatrész igen korai halálát kéne megelőzni.

Bocs a stílusért. A válasz röviden: a hiba nem a tűgörgőben van és a bronzpersely sem fogja megoldani. A bronpersely amúgy sem ekkora fordulatra való.
De ha mégis akarsz rá költeni, akkor adok elérhetőséget, ahol csinálnak neked fasza bronzpeselyt, de oda csak a natúr hajtókart vidd, a főtengelyt ne.

Peti74