Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Dino - 2005-02-20 03:00:34

Bal oldalt o-győrű csere, csak tényleg bagyon pucold ki, mert ha kipucolod sem jön fel a berugókar, ha nem pucolod ki akkor még annyira sem. Je, meg szilikonszalag. Az mindenhova jó. :)
20*2-es o-gyűrű kell oda.

(Közben egy kör a garázsban.)
A másik oldal gondolom a kuplung kiemelő rúd mellet folyik. Oda esetleg vagy tömítőpaszta (ez a paraszttachnika) vagy egy esetleg két simmering. elvileg külső átmérő 14 (13.85) a belsőt a rúd határozza meg, azt nem tudom mennyi a magasság meg max 9mm, de inkább 8.
Szóval ha lehet ilyent kapni, akkor szerintem próbálj meg egy 14*x*8 as szimeringet beverni oda.
Már csak azt nem tudom, hogy a kiemelésnél nem ér-e bele valamibe, de csaknem, mert a deklit sem lehet annyira pontosan föltenni aztán lenne darálás.
Szóval szerintem próbálkozz ha zavar.
Ja, meg az olajsziont is fontos, mert volt olyan, hogy egy 2-3dl-el túltöltöttem a váltót aztán folyt belőle az olaj mindenhol, míg le nem ment szintig. Utána meg csak egy-két csepp a berugókarnál, mert elfelejtettem visszatenni az o-gyűrűt. De azóta már visszatettem.