SzocimotoroSOKK -

mzoli - 2005-02-08 09:04:56

Sziasztok!

Had védjem meg Peti74-et!
Vannak olyan szintetikus motorolajok ill. olyan autótípusok, melyeknél az olajcsere intervallum már 30-50 ekm (pl. dacia logan 30 ekm!) Ha ilyen olajat rak valaki pl. egy ladába, akkor 30 ekm-enként fog csak olajat cserélni? Nem hiszem!
Úgy tudom, hogy egyes BMW típusú autókban a fedélzeti számítógép jelzi, ha elérkezett az olajcsere ideje. És ez nem mindig azonos km megtétele után van, hiszen teljesen más egy stabil autópályás 100 km megtétel, mint egy városi araszolgatós menet.
Nem tudom pontosan, hogy hogyan működnek a modern kétütemű motorokban az olajadagolók. De szerintem ezeknél folyamatosan változik a benzin-olaj keverési arány. Amiket felsoroltatok korszerű szintetikus olajakat, azok ilyen motorokhoz lettek kitalálva. Lehet közúton 100 km/h-nál elég nekik az 1:150-es keverék. Városi forgalomban meg induláskor viszont egy dúsabb keverékre van ezeknek is szükségük.
Mondandóm lényege az lenne, hogy szerintem nem voltak a német mérnökök annyira hülyék és nem hasraütve találták ki az 1:50-es arányt.
Ennek ellenére mindenki olyan olajat használ és olyan keverési arányban, amilyet akar. Csak szerintem legalább olyan felesleges egy 20 éves konstrukcióba 3000-5000 Ft/liter árú olajat használni, mint egy 1200-es ladába megvenni a Mobil-1-es olajat literenként 10 ropiért.