Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

ironpig - 2005-01-11 19:49:42

Nagyon köszönöm a segítségeteket!Kiegészítésként-a history-hoz hozzácsapván-még elmondom a következőket is az akkumulátorral kapcsolatban:Lévén kezdő ETZ tulajdonos lévén,elkövettem augusztusban azt a hibát,hogy sikerült a motoromon rajtahagyni a parklámpát.Ebből adódóan az árramforrás le is merült,amit csak majdnem három nap után vettem észre.(Addig ui.nem volt alkalmam használni.)Az újratöltés megtörtént,de lehet,hogy az akkumlátor ekkor adta be a kulcsot?A töltésprobléma csak jóval később,úgy november tájékán volt észlelhető.A vas egyébiránt egy fűtetlen alugarázsban lakik,Simson nevű kistestvérével.(Lehet,hogy ez sem ideális?)Naponta kb.5km-t futottam vele,de ez szerintem édeskevés a regenerálódáshoz,s ráadásul munkahelyemen is a szabadban áll.Vegyek zselés akkut?Annak, tudtommal nem probléma a hideg.A mérést holnap megejtem,kérlek valamelyőtöket,az említett kapcsolási rajzot tartalmazó website címét írja már le,ha tudja pontosan.Üdv mindenkinek,vigyázzatok az utakon!