Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

mzoli - 2004-08-03 14:51:21

Köszi!

Az van, hogy nekem elől is dobfékes az ETZ-m. A fékbowdent meg csak a fékkarnál lehet állítani, hasonlóan mint a kuplungkarnál. Jobban már nem tudok ráállítani, mert a csavar teljesen ki van tekerve, amennyire csak lehet. Viszont a fékkart szinte ütközésig be lehet húzni, a fékbetéteken a kopóréteg vastagsága meg még több mint 2 mm. A boltban lemért (utángyártott) fékbetéten sem több 4 mm-nél. Lehet a bowden is nyúlott egy kicsit, de a boltban ha veszek egy újat, ki tudja milyen hosszú? Ha a csak 1-2 cm-el hosszabb a kelleténél, megint ott leszek, ahol most. Lent a dobnál nem lehet állítani, a bowdenház felütközik az állórész házán, a vége meg be van akasztva a fékkulcsot mozgató szerkezetbe. Esetleg ahol felütközik a bowdenház, ha ott elég vastag, lehetne menetet fúrni bele és oda is egy állítócsavart betenni. De első lépésben majd veszek két új fékbetétet, hátha ennyit számít a 2 mm-el vastagabb kopóréteg.