Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2017-08-05 08:36:08

Nem. Az únió hibája hogy erőlteti az etanolt.
És nem is az a baj, hogy lehet kapni olyan üzemanyagot, mert valóban javítja a motorok viselkedését, és hatékonyságát, de az már pofátlanság hogy csak ilyet lehet kapni, rendes benzint nem.
Persze nem a környezetvédelem a céljuk, hanem ez is része annak, hogy nyírjuk ki az öreg gépeket, mert soha nem vennének új német turbós kis köbcentis hulladékot, ha örökké megy a régi tragacs.

Réz az nagyon jól elvolt a régi benzinben, csak a víz nyírja ki, amit pedig az etanol tartalmaz.

Rozsdamentes anyagból gyártani ilyeneket lényegesen drágább. Rézből otthon a kis műszerész esztergán is tökéletes precizitással tudok gyártani bármilyen karburátor alkatrészt, mert ez ilyen anyag. Erős, kopás álló, jól megmunkálható.
A rozsdamentes is ilyen, csak az nagyon nehezen megmunkálható. Jóval drágább technológia kell hozzá, mert mondjuk egy fúvókatűt nem lehet esztergálni, azt csak köszörülni lehet rozsdamentesből.
A fúvóka fúróból sem elég a sima HSS, hanem wolframkarbid kell, és az is gyorsan kopik a króm ötvözettől.
Dörzsárazni is esélytelen, míg réz fúvókát egy pár ezer forintos fúvóka dörzsár készlettel akár kézzel is meg lehet csinálni egy M6-os sárgaréz csavarból. Na ezt nem akarják a kapitalisták, az etanolos benzin egy csapásra megoldotta minden gondjukat.