SzocimotoroSOKK -

Keri - 2015-06-01 11:58:46

Igen, de ez nem az ő hibája.
Egyrészt silány minőségűek ezek a lemezek a gyárihoz képest ezért sokkal gyorsabban elkopik.
Kb. S235-ös acéllemez lehet, ami nem erre való, de könnyű megmunkálni, és a sok szerencsétlen úgy is megveszi...sajnos nincs jobb ezért tényleg megvesszük.

Ha pénz nem számít akkor C40-c45-ös acél lemezből lézerrel vágass ki többet és kezd el árulni itt :) én egy 6darabra vevő vagyok.
Alapból is kopás állóbb, de ez edzhető szénacél, ezért a lézervágás miatt a vágás felülete meg edződik.

Persze azért a silány minőség ellenére is ki kéne bírnia 1-2 évet. A másik hiba hogy a fordulatszám mérő kihajtása a rancsnira csatlakozik és ha kopás miatt néha megszorul a csavart fogaskerék, akkor a racsni folyamatosan kerreg, (ez hallatszik is néha menet közben, amolyan valami szét akar esni hangon, ezért elkoptatja nagyon gyorsan azt a lemezt.

Sajnos a fordulatszám mérő kihajtása is silány minőségű manapság. Megpróbálhatsz venni jót, de ha nem válik be akkor a leg egyszerűbb ha kiszeded, hogy ne fogja meg a racsnit, és akkor legalább ez működik.
Szintén érdemes vagy gyártatni bronzból ezt a fogaskereket, vagy megnézni hátha van ilyen hajtástechnikai cégeknél...persze ez sem olcsó. A tengelyt érdemes megtartani, le lehet préselni a fogaskereket róla és fel lehet tenni rá a jót. Illetve meg lehet próbálni megfordítani a tengelyen hátha nem kopott rész érintkezik, akkor egy darabig jó lesz.

Illetve vadászni is lehet eredetit. Ha szerencséd van akkor börzéken, ebayen a németeknél, találhatsz.