Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

astro77joe - 2015-05-31 18:02:03

A kopást nem a szélességre értem, úgy egyenletesen kopott a gumi, hanem a körívre vetítve olyan érdekes, az egyik fele 180-200 fok mentén jó még, de a maradék köríven már a kopásjelzőig kopott. Nem is szoktam csúsztatott gumival fékezni és menet közben stabil a gép, a kormányt is el szoktam engedni mindkét kezemmel.
Arra gondoltam, ha nincs jól balanszírozva, akkor menet közben az egyik fele jobban súrlódik, főleg nagyobb tempónál. Szerintetek mitől lehet ilyen a kopás?