Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

astro77joe - 2015-05-31 15:22:06

Na, megvan a gumi. Tényleg a pénztárca döntött, meg hát előre már tavaly mitas gumit raktam, úgyhogy megint egy 3,5-16-os mitas került hátulra. A régi hátsó gumi olyan érdekesen kopott le, hogy az egyik felén a kopásjelzőig koptt, a másik felén még van 1-2mm a jelzésig. Amikor sztenderen van és járó motorral megforgatom a hátsót új gumival, egy kicsit rázza a motort. (A régi gumival is ilyen volt.) Pedig a felrakáskor figyeltem rá, hogy a gumi peremén körbe futó kör párhuzamos legyen a felnivel. Ezek szerint balanszírozni kell? Megnéztem az első gumit is, ha a levegőben van, akkor magától elfordul ugyanabba a helyzetbe. Voltam pénteken két gumisnál, hogy időpontot kérjek centírozáshoz, de finom mosollyal a szájukon elhajtottak. Szerintük úgysem megy olyan gyorsan a motorom, hogy számítana a centírozás. Engem viszont nagyon zavar, hogy sztenderen ráz a hátsó és az első meg magátol elfordul. Szerintetek próbáljam magamnak kiegyensúlyozni, vagy tényleg jól van így?