Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

MZZoli - 2015-01-27 21:00:23

Üdv Mindenkinek!
Ma betettem egy új tűszelepet, elsőre ez is lassan csöppent, húztam rajta még egyet, és az itt leírtak alapján beállítottam az úszót 27-33mm-re, egy átlátszó pohárban kipróbáltam, pont 14mm-re zár el a tömítéstől. És nagyon jó lett, szépen veszi a fordulatot, nem tortyog, nem fullad, ilyen szépen még nem járt, mióta nálam van. Egy a kis problémám csak, hogy alapjáratot épp nem lehet az ideális pöfögésre állítani. Vagy éppen leáll, vagy egy kicsit magasabban jár, mint kellene, közben gázmozgatok, és megint kicsit vissza tekerem, utána fordítva, és így tovább, éppen a holtponton nem akar járni. Két dologra tippelek: 1.A gyújtás még nem tökéletes 2.A főtengelyszimeringek nem jól tömítenek. Állítólag 50e. km van a motorban, 29e-nél kapott egy fúrást új dugóval, de egyéb motorba nyúlás nem volt állítólag. Mi a tapasztalatotok, mennyit bírnak a szimeringek, meg a főtengely, vagy a csapágyak? A főtengelynek nem hallom különösebb hangját, egy kis fémes pöcögős hangot hallani 2-3 másodp.-ként, mintha egy tollrugót pengetnék. Csapszeg-tűgörgőre gondolok, de nem vagyok biztos benne. Köszi mindent, várom jelzéseiteket! Üdv, Zoli