Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Perec - 2014-11-20 16:21:07

Egyetértek az előttem szólókkal a karburátor a meghatározó, azután az olaj, és végül a keverési arány.

A hideg nagy segítségedre lehet a beállításoknál, pl. ha 20 fok alatt csak indításhoz kell a szívató akkor már lehet tudni, hogy dús a beállítás.
Hideg motornál lehet érezni milyen gázállásnál fullad, ha elveszed a szívatót. Ilyenkor talán már túl hideg van, az ősz és a tavasz a karburátor hangolási időszak, és persze sokszor kell motorozni lakott területen belül.
A magas fogyasztás is egyértelműen jelzi a dús beállítást normálisan, 100 alatt hajtva 4,5-nél ne legyen több. A gyertya csalóka, mert odahúzva lehet, hogy kiég, városban meg kokszosodik.

Száraz kipufogóvéget kívánok mindenkinek!