SzocimotoroSOKK -

Márton - 2014-09-15 16:21:48

el is ment a kedvem a motorozástól.. minden műszakira be kell forgatnom az első telókat, meg kell járatnom a fékmunkahengert, mert beragadnak ( vettem rá új védőgumikat ) mindezt persze minek ha nyolcas van a féktárcsában.. a láncvédők amit a boltban kapni gyalázatosak azt is minden évben cserélni kell, de belefaragtam 10-10cm fél colos vékonyított vascsövet így majd nem rágja ki a lánc :). A henger megérett a fúrásra, a karbi utánahangolva a kopott motornak. Elektromos extrák beépítve :) van fogyasztásmérőm és elakadásjelzőm.
A blokk középrészét 3 éve újraszereltettem, új csapágyak, hajtókar, kuplunglamellák.. 2 éve első abroncs és akkumulátor, ja meg egy teljesen új és üres forgalmi is.
Tartozom a Kpm vizsgabiztosainak, mert sokat segítenek a hiányosságok előzőleges kiszűrésében.. be vagyok jelentve vizsgára de eszem ágába nincs még 20 ezret rákölteni a gépre!

esetlegesen valaki szeretné kihasználni a rossz kedvem.. 2 jó kerék a gépbe és áttolom műszakin - már ha valamennyit megér egyáltalán valakinek.. piros de lux, egységes bár köpködött bőrtextúrás neolux fényezéssel, a tankon vannak lila benzinálló javítások, sárvédő ki lett hegesztve, de megrepedt rajt a festés. A berúgórugó is volt már visszacsípve. A levegőszűrőházon vannak tömített furatok. A műszertartó ragasztott. Kipuffogó króm vége kiégetés miatt elszíneződve... stb.