Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2014-08-27 19:16:10

Tényleg zárjuk le, mert nem ugyanarról beszélünk és így nincs pozitív hozadéka a beszélgetésnek.

Biztos olcsó, de szerintem ez nem a jó út.

Szélesebb szívórés= kis és közepes fordulaton nagyobb nyomaték. A gyűrűk pedig nem akadnak meg benne.

Henger emelésnél az átömlők nyitási és zárási szöge között a különbség ugyanaz, tehát nem zárnak később.

Ez a hengeremeléses tuningal elérhető nyomaték nagyobbodás csak hit kérdése.

Annyit akartam csak kérdezni, hogy felső holtponton a dugó fölött keletkező bazinagy holttérrel mit csinálsz?