Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

szsrobert - 2014-07-28 09:22:35

NEM írtam se főfúvókáról, se tűállásról.
Fúvókáról írtam.

A főfúvóka mérete befolyásolja a is fordultszámi viselkedést is részben, és a kis fordulati beállítás is befolyásolja a nagy gázas beállítást részben.

Példa:110-es főfúvóka 150-es hengeren. Megy, 100 feletti végsebesség. Alapjárati elszegényítés után 3000 alatt halott a motor, leáll, felette nagyon gyenge gyorsulás, 70km/h végsebesség. Fogyasztás kevesebb,de erősen detonált.
Alapjárati dúsításra ugrásszerűen javult a gyorsulás, gázreakció. Az aszfalt szaggatása sok pénzbe kerül.