Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2014-04-07 13:02:21

Te fordulatról beszéltél, nem terhelésről.

A motor komplex dolog. Nem csak annyiból áll az üzemanyag takarékosság, hogy kisebb fúvókát raksz bele.

Egy adott munka mennyiséget kell kinyerni a motorból. Ezt lehet úgy hogy lekorlátozzuk a motort a szükséges teljesítményre és végig üzemeltetjük, vagy úgy hogy az optimumon üzemeltetjük a szükségesnél nagyobb teljesítménnyel, de jóval rövidebb ideig.
Ez utóbbi fogja a jobb fogyasztást és élettartamot adni.
Ezért tartós a Prius, mert az így működik.

A fogyasztási versenyekben lévő gépek is így működnek, de ha van egy fogyasztás mérős kocsid akkor bőven kipróbálhatnád magad is.
Nem feltétlenül a kisebb gáz a gazdaságosabb.