Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2013-12-19 09:10:53

Tudom hogy ismered a dinamo fogalmat. Azt is tudom hogy az elnevezéseket is. De ettől függetlenül igaz hogy pontatlanul igazítotttad helyre.
Amúgy a tanárságomra nem vagyok annyira büszke, maradjunk a mérnök úr megszólításnál. :) az üzemmérnöknek is kijár. :)

Az emberi elme hatalmas mélységeket is meg tud hódítani, de 180 fokban elforgatott alaplaphoz nemigen állít senki se gyújtást úgy hogy elinduljon a motor.Szerencsés esetben is legalább 165 fokos előgyujtas lesz. De lehet hogy tévedek és mégis alábecsülöm az embereket. :)

Igen, töltést csak járómotornál lehet állítani. Első körben le kell választani a dinamo kimenetét a körről, a motort aksiról járatni, nézni mi van a dinamó kimenetét.

Szikraesőt pl rossz kondi és az emiatt beégett megszakító szokott okozni. Attól dúrrog is, le is áll.