Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Márton - 2013-07-11 19:14:18

A helyzet az, ezzel a jelenséggel én akkor találkoztam, akikor szétbontottam a gépet és valószínűleg tömítetlen raktam össze. Olyan a jelenség, minta a főfúvókatartó kopott volna meg, és én úgy is kezeltem. 50-es (simson karbis) jawa mustangon lejebb vettem a benzinszintet, de nem lett többet olyan nyomatékos mint előtte. Etz 250-nél ez a művelet a kevés üzemanyag miatt magasabb fordulaton megszalad és magas fogysztást eredményez. Innen már baromi nehéz visszatalálni a jó beállításhoz.
Nem szabad hozzányúlni a karbihoz!
Azt meg, hogy miként kell jól letömíteni a henger alatt és a hengerfejet vagy a leömlőt azt szerelő tudja megmondani.