Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2012-11-05 18:28:03

Így van!
Inkább úgy mondanám, hogy lehet belőle probléma.
Pl.: mint írtam, elállítódik túltölt és ettől hamar tönkre megy. (Nem volt vészes a túltöltés, a savas simán bírta volna.)

Vagy Mora esete, aki szerzett egy szirénát a motorra, de össze-vissza szól neki, mert érzékeny a feszültségre és nem bírja a mechanikus szabályzó+puffernek alkalmatlan akku kombót.
Így csak álló motorral tud normálisan szirénázni! :-D

Megjegyzem az enyémben most egy elektronikus Lada feszültségszabályozó van és együtt az akkumulátorral olcsóbbak mint egy sima savas akku. Úgyhogy, aki nagyon precíz akar lenni, az még úgy is olcsóbban megússza.

Egyébként én szeretek látni, úgyhogy a TS-em 12V-os. Ezért maradt a bután nézek az út szélén, amíg vissza nem jöttek értem és vettek nekem egy új akkut.