Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Troster07 - 2012-10-21 21:24:35

Üdvözlet a fórumon!
Nos nagy valószínűséggel csak áttétel bajod lesz (kerék)
A 251-nél valóban 16-os hátsó kerék kell, és a kislánckerék fogszáma 21.Ha fennhagyod a hátsókereket akkor cseréld le a kislánckereket 19 fogasra, de ha nem vagy nagy túrázó és sokat jársz városban akkor tegyél rá 18-ast.
Ha viszont 16-os kereket teszel fel akkor maradhat a 21 fogas lánckerék.
A karbi így saccra jó, de mivel minden karbi más és más, és minden mindennel összefüggésben van ezért így ezt egyszerűen kijelenteni nem lehet.Én nekem kicsit sántít a melléklevegő csavar állása, de lehet így megy.Kompressziónak lenni kell egy Mz-nél 6 bárnak, az jó.
Még nézz rá az előgyujtás mértékére, 3mm a jó, ha ettől kevesebb, ettől is lomha lesz, vagy ha drasztikusan nagy, az is fogja a motort, bár az inkább a négyüteműkre jellemző.
Kipufogó állapota.Még ez is rettenetesen fogja a motort ha el van tömődve.
Itt a lapon találsz kipufogó kiégetésről, karbi beállításról, gyujtás beállításról cikket, olvasd át, nagyon hasznosak.
Legelsőnek csak kereket, vagy kislánckereket cserélj.