Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Troster07 - 2012-08-11 13:45:15

Tegnap marha gyorsan el kellett mennem a munkahelyemről Miskolcra, persze hazafele hoznom kellett egy teherautót.Főnök okoskodott, hogy is menjek, erre én megyek a Yamah ybr 125-el, Miskolcon felpattintom az Iveco platóra, aztán go Debrecen.Mondja ok.Mivel siettem az út 90 százalékát parasztba nyélgázon tettem meg, de kibírta.Sőt jóval többet kibírnak.Ezek a postás motorok nagyon strapabíróak, a kopó alkatrészeken kívűl semmi bajuk sincs, de tényleg, átlagban a mieinkben 60 ezer körül vannak, még egyiken se volt a motorjához nyúlva, még csak szelepeket sem állítottak, mert a műhely nem foglalkozik vele, csak papíron végzi el az esedékes Tmk-t.Ennek ellenére rém unalmas motor, de aki nem barkács ember az ilyet vegyen.
Ma szétszedtem a hátsó telókat az Etz-n, mennyi olaj kell bele száranként?
Keri olyanra restauráld amilyen Neked tetszik, úgy is mindíg jönnek a hülyék, hogy ez nem eredeti, meg, hogy Ő ezt máshogy csinálta, meg 40-szer volt vele Lipcsében dolgozni.Én ezért nem vittem a Trophyt sehova.Az Etz-t meg le se köpik, az jó ki szürke kisegér.