SzocimotoroSOKK -

Veszy2107 - 2012-07-17 05:47:05

Hali! Szétszedtem a kuplungot és tényleg nem volt bonyolult, a 3 csavaros eredeti van rajta...!
Néhány tárcsáról levoltak törve a külső fogak, amik nem engedik elforogni a kosárban! Mikor behúztam kuplungot csak a külső pár tárcsa mozgott,emelt ki! :\
Nálunk az egyik boltba darabra is árulják...

Viszont még így is lenne pár kérdésem ezzel kapcsolatban.

- Hány parafás vagy ferodolos tárcsa van, amit ilyenkor cserélni kéne, mert elfelejtettem megszámolni, de holnap meg kellene rendelni és addig már nem tudom megszámolni. :/

- Hány sima és hány parafás tárcsa váltja egymást? Nekem a legkülső tárcsánál már két parafás volt egymás mellett, de ez lehet azért mert már korábban mondta a szerelő, hogy kopottabbak, ezért így rakta össze a tavasszal, hogy plusz egy tárcsát rakott bele, amivel "pótolja" a kopást. :/ de az is lehet hogy gyárilag van így?

- A legbelső tárcsa, ami sima fém, viszont vastagabb mint a többi, annak az egyik oldala sima, sík viszont a másik oldala kissé domború. Hanyagságom miatt nem figyeltem, hogy vettem le ezért érdekelne, hogy kellene ezt visszatenni, a domború oldala van befelé vagy kifelé a tárcsák felé?

- és egyenlőre az utolsó kérdésem lenne: A három felfogató csavart milyen erővel kell meghúzni? Fontos nyomaték kulcsot használni, ha igen akkor mekkora newton-nal kell meghúzni? Ha nem kell nyomatékkulcs, akkor mennyire szükséges "megtépni" a csavart?
- A hézagolásrol egy kis segitséget írnátok, ha megkérlek titeket!? Már a szakirodalmat elolvastam róla, de sajna nem lettem sokkal okosabb! :/ Nincs valami sablon elv, ha mindet cserélem?
Köszönöm szépen előre is a segítségeteket!

Köööszi! ;)