Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Lacoska1988 - 2012-06-05 21:37:00

Sziasztok!
Körülbelül 1000 kilométerrel ezelőtt lett fúrva a 250-es etz-m, utángyártott magyar dugóval és gyűrűvel. 1:30-as keverékkel járattam és folyamatosan növeltem a terhelést. Ugyanúgy van beállítva a karbi, gyújtás mint előtte egy hasonló magyar dugóval és gyűrűvel. Próblémám az, hogy 100-tól, 4500-as fordulattól elkezd erősen ciripelni a motor melegen, mintha meg akarna ragadni. A gyűrűhézagot mértem azzal nincs gond, a felömlők és a kipu széleit kicsit csiszolvászonnal lehuztam, hogy ne legyen éles. Nem tudom mit tudnék még vele csinálni, kérlek segítsetek! Esetleg gyári etz 250 dugója lenne valakinek?