SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2012-04-11 09:43:11

Leírok egy hibát amit nem a logikus hibakereséssel oldottam meg.:D
Megyek az etzvel, elkezd erőtlenedni, füstölni. Először a harmadikban nem akar húzni, majd másodikban. Aztán egyesben vánszorogtam vissza a még fenmaradó kétháromszáz métert a parkolóig.
Gondoltam, megint kicsavarodott a csatos karbi segédfúvókát lezáró csavarja. Aztán rájöttem másodpercek alatt hogy az nem okoz fokozatos romlást. Később a tűszelep fenakadást is kizártam gyorsan, még a gyújtás kizárására is volt időm. Karbiban lévő dugulást is elvetettem, mert az nem füstöl. A szívatót is kizártam, az se okoz fokozatos hibát. Még pár apróság átgondolására is futotta az időmből. A kipuffnál tartottam éppen amikor megérkeztem. Megálltam, majd mivel nem volt tökéletes pozícióban a motor toltam rajta egy kicsit. azaz toltam volna. Ugyanis az első fékem állt be , de nagyon.
Ennyit a nagy eszemmel elvégzett tudományos hibakeresésemről. :D
Ezután jött a máshol már leírt igen szakszerű rábeszélése a féknek hogy hagyja el a helyét. Ezután a már szintén leírt tömegközlekedés következett a szakszerűen eltört fékpofa kicseréléséért.
Szóval vannak itt a fórumon igen tehetséges emberek is. :D