Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2012-03-30 21:03:37

Nem véletlenül nagyobb teljesítményű az első fék. Szerintem mindenki tanulta műszakiból mi történik fékezéskor.Az első keréken nő a terhelés, a hátsón csökken. Persze ha valaki csak elsővel fékez, ez a hatás felerősödik.
De mégegyszer, ez szerintem kötelező tananyag volt.
Én vagy mindkét fékkel fékezek, vagy helyzettől függ. Dugóban araszoláskor elsőfék. Kanyarban kis és közepes sebességnél hátsó. (első fékre a fékezés erjétől függően elkezd megelőzni a hátsóm) Vészfékezésnél első hátsó együtt. A többi helyzet inkább egyéni izlésem szerinti talán.