SzocimotoroSOKK -

Teknőc - 2012-03-23 18:03:26

Szia!
Mindkét gyújtásnak van előnye, hátránya,
de szumázva ezeket, még is az elektronikus a nyerő.
A megszakítós gyújtás
Előny: egyszerű, könnyen javítható.
Nem biztos, hogy ott maradsz vele az országúton.
Hátrány egyszerűsége is, (pl.: mechanikai kopás)
emiatt sok hiba léphet fel, nagyobb az energia igény is.
Természetesen jól beállítás is fontos,
sőt, a megszakító kopás miatt, érdemes néha ránézni.
Megszakító vezérelt elektronikus gyújtások
Előny: Ötvözi a két gyújtást akár mondhatnák is,
hiszen a megszakító vezérel tovább is,
de jóval kisebb kopással. Sőt, a mégis meghibásodna,
könnyű visszaalakítani mechanikusra,
végső mentsvár az országúton(!)
Kevesebb működési hiba, mint a mechanikusnál..
Hátrány: ilyet még nem hallottam felőle,
estleg, hogy van kopásnak kitett alkatrész: a megszakító.
Sokan használják,
még többen ezt ajánlják a környezetemben,
mint bevált, jó dolog.
Hall jeladós és Optikai jeladós gyújtások:
Előny: Állítólag nagyon jó, sokan esküsznek reá.
Örök élet…
Hátrány: Semmise örök élet,
s előferdül, hogy néha ez is meghal..
S ha ott nincs egy másik jó, akkor utánfutó…
Hallomásból ismerek olyat is,
akinek gyakran elszáll az a gyújtása.
S veszi a másikat, pedig a gépe tökéletes…..?
Nos, ezek után eldöntöd, neked mi, s hogyan lesz jó.
Én személy szerint ajánlom,
hogy egy úttal tedd ledessé a gépet,
annak minden alkatrészével,
( LED-es irányjelző villogtató relé,
elektronikus feszültségszabályozó…)
persze, mert akkor lesz kiváló teljesítményű.
Sokan a fogyasztás csökkenést hozzák fel,
valakinél igen, valakinél nem,
de az is lehet, hogy ez legenda.
Környezetemben ezt még senki nem erősítette meg,
akik elektronikusra tértek át…
Ennyi infóm vok, néha én is gondolkozom ezen,
de én nem vagyok szerelgetős típus…
Se nagyon hozzáértő...;)
Teknőc